GPR GP-Revo Black Titanium PER Yamaha Xsr 900 2016/2020 e4 DAL 2016 AL 2020

Scarico GPR compatibile con Yamaha XSR900 2016-2020, GP-Revo Black Titanium, scarico complato Racing, con raccordo specifico e db killer estraibile, non conforme per uso stradale

Versione bassa sotto motore Per l’installazione non sono necessarie modifiche strutturali alla moto, si raccomanda di prendere visione delle istruzioni presenti nella confezione o dei tutorial visibili su www.gpr.it e su youtube.
Per gli acquisti on-line è necessario attivare la garanzia inviando l’apposito coupon timbrato dall’officina di installazione via email a certificato@gpr.it, per gli acquisti presso negozi fisici è sufficiente il timbro del negozio. Lo scarico ha un dbkiller rimovibile (limitatore di rumore) per uso agonistico, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come solo sui circuiti, senza borse, senza frecce e porta targa o altro parti che entrerebbero in conflitto con il diverso angolo del gas a seguito della trasformazione nella versione da corsa. L’abuso di questa situazione sulla strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e qualsiasi richiesta di rimborso sarà respinta.
La garanzia è di due anni dall’acquisto, con diritto di riparazione con invio anche diretto alla fabbrica GPR o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente.
GPR non può fornire un nuovo silenziatore invece di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere il tempo standard per la riparazione.

GP-Revolution Black Titanium di GPR è stato creato per celebrare i 20 anni di presenza nel campionato mondiale MotoGP. La presentazione della prima linea Grand Prix risale infatti al 2005, in occasione del debutto con il Team Konica Minolta e il pilota Makoto Tamada e il Team LCR con il pilota Casey Stoner. Il silenziatore è conico, con una forma speciale che parte da un diametro di 90 mm per arrivare a 130 mm di circonferenza e una lunghezza compresa tra 200 e 280 mm a seconda della moto di destinazione. Il terminale potrà essere installato al telaio della moto grazie a una speciale staffa “ghost” che ne preserverà il fantastico design. Rivestimento in titanio nero con trattamento ceramico per le alte temperature, fondello ricavato dal pieno tramite lavorazione CNC con uscita pentagonale e dbkiller garantiscono il meglio del Made in Italy.

CARATTERISTICHE

• SOUND: Sound migliorato rispetto allo scarico di serie.

• PRESTAZIONI: Prestazioni migliorate rispetto allo scarico di serie

• QUALITÀ: Prodotto in Italia con saldature di alta qualità

• PESO: Più leggero dello scarico di serie

Montaggio: questo kit include il collettore specifico, con relative flange,boccole,staffe ed eventuale viteria,che permettono un’installazione senza modifiche strutturali, l’installazione prevede l’eliminazione del catalizzatore e quindi non è idoneo per revisioni

Questo articolo è venduto privo di catalizzatore e con dbkiller estraibile, l’utilizzo su strada in versione aperta NON è conforme alle normative che disciplinano la circolazione sulla rete stradale pubblica0

OMOLOGAZIONE: No

FORMA: Conico

CODICE: CO.Y.186.RACEDB.GPRBLTIT

Made in Italy,Garanzia ufficiale della casa produttrice di 2 anni